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    中國重汽 HOWO T7H重卡 540馬力 6X4牽引車(ZZ4257W324HE1B)

    詳情

    • 車型概述:

      該車為中國重汽采用MAN核心總成技術(shù)開發(fā)的全新一代高端重卡產(chǎn)品,燃油經(jīng)濟(jì)性突出,自重輕,動力性優(yōu)越,性能穩(wěn)定可靠,并具有多種個(gè)性化配置可選,駕駛室美觀大方,安全舒適。大馬力,長續(xù)航,高可靠,長換油。適用于公路長途運(yùn)輸。

      中國重汽HOWO T7H自上市以來,憑借其舒適高效的品質(zhì),贏得了用戶的口碑。T7H搭載曼發(fā)動機(jī),在正確使用保養(yǎng),正規(guī)保養(yǎng)的前提下,機(jī)油的更換里程可以達(dá)到6萬公里,已經(jīng)達(dá)到了歐洲發(fā)動機(jī)的水平。

      豪沃T7H是國內(nèi)率先推出駕駛室后移技術(shù)的廠商之一。首先,T7H駕駛室采用4點(diǎn)氣囊懸浮設(shè)計(jì),一方面可以提高駕乘人員的舒適性,另外一方面駕駛室在發(fā)生碰撞時(shí)可以實(shí)現(xiàn)整體后移,降低傷亡。

      T7H駕駛室四個(gè)支撐點(diǎn)采用國際領(lǐng)先的潰斷技術(shù),在發(fā)生碰撞時(shí),駕駛室和車架連接點(diǎn)自動斷裂,駕駛室順力后移,減少碰撞對駕駛員的傷害。此外,豪沃T7H駕駛室采用了和沃爾沃合作的安全技術(shù),其駕駛室碰撞標(biāo)準(zhǔn)滿足瑞典相關(guān)法規(guī)要求。

      T7H裝備的智能安全系統(tǒng)則更加引領(lǐng)智能重卡技術(shù)發(fā)展。目前T7H牽引車裝備了ACC自適應(yīng)巡航、ESC+EBS防側(cè)翻、AEBS防追尾、LDWS防竄道、HSA防溜車系統(tǒng)等等。同時(shí)T7H危險(xiǎn)品牽引車還裝備了胎壓檢測、轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置、液力緩速器。

      以ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)為例,在開啟ACC系統(tǒng)的情況下,系統(tǒng)會通過駕駛室前方的雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測與前車的距離。根據(jù)根據(jù)距離調(diào)整車輛的速度,當(dāng)前車降速或者是提速的時(shí)候,系統(tǒng)都會對車輛進(jìn)行相應(yīng)的控制,始終保持與前車的距離不變。當(dāng)前車急剎車時(shí),AEBS緊急制動系統(tǒng)就會對車輛進(jìn)行緊急制動,防止追尾前車,降低事故率。

      ESC+EBS防側(cè)翻系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛姿態(tài),運(yùn)行狀態(tài)等,一旦系統(tǒng)監(jiān)測到車輛有側(cè)滑情況,系統(tǒng)就會啟動相應(yīng)的功能,比如限制發(fā)動機(jī)輸出扭矩、對特定的車輪進(jìn)行制動等等?梢哉f這套防側(cè)翻系統(tǒng)可以大大降低車輛側(cè)翻事故率,提高安全性能。

      除了側(cè)翻以外,轉(zhuǎn)向輪爆胎失控也是駕駛員最害怕的情況之一。車輛在行駛過程中一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪爆胎,車輛將出現(xiàn)瞬間失控,進(jìn)而發(fā)生事故。而豪沃T7H搭載的胎壓檢測系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置則可以完全避免這樣的事故。

      除了一系列智能系統(tǒng)裝備外,T7H的制動系統(tǒng)也可以降低事故率,車輛可裝備全盤式制動、液力緩速器等。盤式制動可以有效降低剎車時(shí)熱衰減,提高連續(xù)制動能力。同時(shí)配上液力緩速器,可以減少剎車使用頻次,延長剎車片使用壽命。另外還可以取消傳統(tǒng)水罐,提高運(yùn)營效率。

      不管是主動安全,還是被動安全,重汽豪沃T7H都做的非常到位,主動安全方面有可靠的制動系統(tǒng),液力緩速器等等,可以保證車輛的制動性能。再加上一系列智能安全輔助系統(tǒng),可以說主動安全方面已經(jīng)達(dá)到了同行領(lǐng)先水平。被動安全方面,技術(shù)領(lǐng)先的后移技術(shù),可以在發(fā)生事故時(shí)最大程度的保證駕乘人員安全,可以說豪沃T7H是最安全的卡車之一。

       

       

      技術(shù)參數(shù):

      品牌

      豪沃T7H

      底盤型號

      ZZ4257W324HE1B

      排放

      國五

      駕駛室

      T7H-G(高頂雙臥)

      發(fā)動機(jī)

      MC13.54-50

      變速器

      HW25712XSTCL

      前軸

      HR7(鼓式)

      后橋

      MCY13(速比3.7/2.85/3.08/3.36/4.11)

      車架 

      TGA-B 曼技術(shù)輕量化車架

      懸架

      前2后4輕量化鋼板懸架

      輪胎

      12R22.5

      油箱( L )

      1000

      軸距 (mm)

      3200+1350

      鞍座高度 (mm)

      1260

      前回轉(zhuǎn)半徑 (mm)

      2750


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